ホームページの制作や運営サポートのご相談はデジフィーへ
仮免を取得した後は、本免許の学科試験を合格した上で、技能試験にのぞまなければなりません。
なかなか免許取得への道は大変です。
個人的に、自動車学校卒業後の、試験場での学科試験にかつて落ちた経緯があるので、すごく不安だったのですが、貸していただいた教本についているマーカーのところを中心に勉強していきました。数字関係がなかなか覚えるのが大変ですが、出題頻度が高いようです。
駐停車禁止の場所とか、牽引のロープの長さとか覚えるべきところがたくさんあります。
イラスト問題の配点が高いので、全部正解で4点。ここは、絶対外せないところです。
おかげさまで、学科試験は、96点で合格できました！90点以上合格で、2問間違いでした。
あとは、残すところ本免技能試験だけになりました。
試験の時間に集合場所に行くと、仮免とは違い試験官が妙にフレンドリーに話かけてくる。
「○○さん！今日は、緊張してないですか？落ち着いていきましょうね！」とか、「お手洗い大丈夫ですか？今のうちに行っておいてくださいね！」
仮免の試験官のムスっとした感じと全然違って驚きました。
これなら、少々のことなら試験官が通してくれるんじゃないかと思いました。
あたった試験官も、自分のペースで準備してスタートしてくださいね！
個人的には、仮免で苦労したので、本免は1発で合格するつもりでした。
明石試験場から、朝霧駅に向けて走るコースでした。
結果からいうと、不合格でした。。。
正直失敗したところは思い当たりませんでした。あとから、試験官にアドバイスをもらいましたが、納得いかず。
など。
すごいフレンドリーな試験官だったのに、あれは完全にダミーでした。。。
1回目は、まぁ、洗礼的な感じで落とされたんやろと思い、気をとりなおして2回目を受験。
今回の試験官は、前回と違って少し無愛想。仮免1回目の人と同じような。。。
本免では、途中で必ず1回停車を求められます。その時に適正なところに停車をしているかどうかが、大事になります。が、今回は、停車を言われた時に後ろに原付がピタっとくっついており、嫌な予感がしましたが、右に指示器を出してもピタっとくっいたまま。さらに速度を落としても、同じように減速！
めっちゃあせりました。。。
恐らく、試験車だと思って気を使ってくれたのだと思いますが、それが裏目に。
ほとんど停車するくらい減速してやっと抜いてくれました。。。
その後、何とか停車。
そもそも、あんな状況なら速度を上げて引き離してから、停車するか、停車をあきらめるかですが、試験なので速度をあげれないし、停車はしないといけない。
判断が正しかったのか、不安なまま再スタート。
いつものように、左折の前で、左に寄せてちゃんと安全確認してから、左折。
と、その瞬間ブレーキを踏まれてしまいました。えっ！と何が起こったのかさっぱりわかりません。
試験官が、「縁石踏んだの気づかんかった？」と。
全然気づかんかった。。。
どうやら、そこは縁石が車道に飛びでていて、しかも高さがないので、ひっかけポイントなのだとか。
見事にひっかかってしまった。。。
どれだけ、これまでの走行が完璧でもブレーキ踏まれた瞬間、試合終了です。。。
まさかの2回目不合格でした。
免許取得までの道のり
仮免許学科試験→仮免許技能試験→本免許学科試験→本免許技能試験（今ここ）